Miután a mai jegyesfotózás után sikeresen eláztam, fogtam magam és beültem a Kelet Kávézóba a Bartókon, és egy eszméletlen finom filter kávé kíséretében írom a mai bringásunk, Bence (28) sztoriját.

Mivel foglalkozol?
- Jelenleg egy póló nyomdában dolgozom, a poloszabo.hu-nál pólókat gyártok, de a későbbiekben filmezéssel és film vágással szeretnék foglalkozni.

Milyen biciklid van?
- Ő egy országúti, felújított, épített történet, egy olasz verseny típus. Moser a neve. Ő egy versenyző volt, Francesco Moser, a neki épített bringákat kezdték el később tömeggyártani. Jelenleg Milánó polgármestere, ha jól tudom.

Van neve?
- Én Mosernek hívom. Csak azokat a bicikliket szoktam külön elnevezni, amiket már nem lehet behatárolni, hogy milyen márkájú, típúsú, és milyen műhelyben készültek.

Hanyadik bingád ez?
- Negyedik vagy ötödik.

Emlékezetes bringás élmény?
- A nagy kerékpáros felvonulások, ahol több tízezer ember teker egyszerre, sokszor olyan helyeken is, ahol máskor nem is lehetne.

Leghosszabb biciklis túra?
- A Balaton kör, 206 km.

Mennyit tekersz egy nap általában?
- Nem sokat, mert közel van a munkahelyem, kb. 20 kilométert. De ha ki kell mozdulnom a városból, mint például ma is, akkor befigyel 50 kilométer is.

Kedvenc városrészed biciklivel?
- Bár nagyon nehézkes és körülményes biciklivel a belváros, de én nagyon szeretem, főleg éjszaka, amikor már nincs sok autó. Megvan a maga bája.

Autók között cikázás, vagy járdán tekerés?
- Alapvetően nem szeretek autók között menni, de néha rá vagyok kényszerítve. Azt gondolom, hogy az infrastruktúra nagyon nincs kitalálva, nagyon sok helyen kellene változtatni. Van, hogy egyszerűen könnyebb az autósok között menni - még ha veszélyesebb és a kockázatosabb is-, mint például a japán túristák között a bicikliúton.

Melyik fajta bringás vagy? Aki betart minden szabályt, megáll az összes piros lámpánal, vagy pedig az aki együtt él a forgalommal, és adott esetben 1-1 szabályszegés is belefér, ha ezzel nem veszélyeztet senkit?
- Ha úgy hozza a helyzet, akkor ritkán igen, de nem szeretem. És nem szeretem azokat a bringásokat sem, akik minden piroson átmennek, közben meg veszett lassúak. Én a másik véglet vagyok, inkább elindulok és gyorsulok többször, de megállok minden piros lámpánál. Közösségi közlekedésről van szó egy nagyvárosban, úgyhogy betartom a szabályokat.

Mit üzennél az autósoknak, és mit a bringásoknak, mire kellene jobban figyelniük?
- Egymásra figyeljünk mindig. Illetve ugyan nem saját gondolat, de egyetértek vele, hogy az lenne az egyik legfontosabb dolog a közösségi közlekedésben, hogy lássuk a másik oldalt is. Egy biciklis lásson mindig a volán mögül, aki meg volán mögött ül, az lásson bicikli kormány mögül is.

Mi a véleményed a budapesti bringás közlekedésről? Látsz változást az elmúlt évekhez képest? Előnyök, hátrányok?
- Azt látom, hogy van egy kitartó fejlődés, ami nem mindig szakszerű. Mindig változtatnak valamin, mindig csinálnak valamit. Sokszor úgy érzem, hogy mindig van egy bizonyos mennyiség amivel a bringások szemét ki lehet szúrni, csak mi meg nem vagyunk hülyék. Nem véletlenül mondjuk, hogy mit és hol kellene változtatni. Mi az aminek van/lenne értelme megcsinálni, fejleszteni, és mi az amit nem. Röviden tehát, folyamatos fejlődés van, ami mögött nem mindig van szakmaiság.

Tudsz példát is mondani amin változtatni kellene?
- Egyet biztosan, az pedig a Nagykörút. Ezt mielőbb bringázhatóbbá kellene tenni, hiszen nem csak az autósoknak, hanem a bicikliseknek is egy fontos útvonal. Egy 2x2 sávos autó úton egészen egyszerűen nevetéges, hogy nincsen külön bicikliút.

Mit jelent számodra a bringázás?
- Ez egy életforma. A szabadság talán túl nagy szó lenne rá, mert közben meg rengeteg dologban korlátol is. Szerintem egy haladó gondolat.

Köszönöm, hogy elolvastátok! Remélem tetszett nektek a mai arc is. Továbbra is várom az észrevételeitek, véleményeiteket a sorozattal kapcsolatban. Illetve jöhetnek azok a kérdések, amiket esetleg hiányoltok a beszélgetésekből, és kíváncsiak lennétek mit válaszolnak rá a meginterjúvolt bringások.

A sorozat elérhető facebookon és instagramon is, csekkoljátok:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1651052568257522.1073741844.195048727191254&type=3
https://www.instagram.com/nagymihalyfoto/